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樓主: jonesrex17

小弟前幾天,剛入手nsr500,有高雄的大大幫忙調車嗎?

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 樓主| 發表於 2014年10月25日 12:12 PM | 顯示全部樓層
I大: 用手"推"讓車子直線走很遠(幾米算合格),空車不加(螺絲鬆開)馬達,可以往前跑,但馬達螺絲上緊很不易往向,這樣是對的嗎?
發表於 2014年10月26日 08:27 PM | 顯示全部樓層
你可以參考這篇歐!!基本的三寶換玩就很好玩
也有相關調車說明!!
http://www.rctw.net/thread-128334-1-1.html
你可以先移開,然後電池壓重,後再推推開!!
基本龍頭轉動順暢,輪胎順暢,應該就沒問題
低速過彎很漂亮!!

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  發表於 2014年10月27日 03:48 PM
 樓主| 發表於 2014年10月26日 11:49 PM | 顯示全部樓層
回轉半徑小,速度要控制,不能失速,如果失容易倒車,(不知這樣解釋對不對)今天練習繞八,大角度速度比較快,小角度比較慢,直線還滿直的,空車推車滿近的
發表於 2014年10月27日 01:01 PM | 顯示全部樓層
jonesrex17 發表於 2014年10月25日 11:57 AM
H齒在入手時就一起買裝了,早上將防傾桿拆除去試車發現在轉向要轉正時容易轉倒,在把後輪加重後這個狀況就不 ...

利用防傾桿倒地重復位是原廠說明書上就有明講的   
所以原廠倒車一定可以復位  差別在於方法吧....
我自己的經驗  車子若是左倒   把方向舵右轉到底   
油門用力扣一下就會回正了  其實這也是滑胎車的原理
但原廠胎我買回來從來沒裝過   一開始就另購ZH胎了   
而且我也改了卡斯特的無刷馬達
所以我無法得知原廠規格做此動作是否有難度   

ZH的胎應該都與京商的通用   不過因胎型不同  會小干涉
例如我的後胎會磨到鏈條....與其說胎皮重要   我倒覺得內襯更重要
原廠金屬內襯  胎肩並無支撐  過彎蠻容易因為輪胎變型轉倒
這也是這台車最難搞的地方  懶得DIY就直接買ZH內襯吧
前土除與ZH胎的干涉  印象中只有NSR500有此現象
另一台RGV好一點   但是也買不到了


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  發表於 2014年10月27日 03:47 PM
了解謝謝  詳情 回復 發表於 2014年10月27日 03:47 PM
 樓主| 發表於 2014年10月27日 03:47 PM | 顯示全部樓層
masterlai 發表於 2014年10月27日 01:01 PM
利用防傾桿倒地重復位是原廠說明書上就有明講的   
所以原廠倒車一定可以復位  差別在於方法吧....
我自 ...

了解謝謝
發表於 2014年12月8日 01:58 PM | 顯示全部樓層
請問您轉向伺服是找哪一顆來用呢?
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