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電變 boost/turbo v.s. 馬達齒比?

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發表於 2014年8月28日 11:15 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
爬文一陣子, 對於電變 boost / turbo 的認知如下:

    Boost : 設定轉速區間並分階段提高馬達進角        -> 強化中速加速能力
    Turbo: 設定馬達全轉速持續多久後,調高馬達進角 -> 提高尾速

好奇問一下, 有什麼計算的方式可得知, 當進角每提高多少度, 馬達(空)轉速可增加多少?
另外, 降 FDR (Final Drive Ratio)  應該也可增加尾速(或最終轉速), 這樣跟開Turbo有何不同呢?




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發表於 2016年10月17日 04:21 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ttwang54188 於 2016年10月17日 04:24 PM 編輯

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