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樓主: KissingNoMan

[新手提問] 尾舵拉桿脫落,為何機子不是一直自旋?

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發表於 2014年7月27日 10:45 PM | 顯示全部樓層
這是因為直升機本體要受到力矩才會逆轉,不考慮空氣阻力的話,槳在等速轉動的時候沒有角加速度,也就沒有力矩產生,所以不會造成機體反轉。只有在轉速增減的時候會有角加速度,機體才會因為反作用力而逆轉。但考慮空氣阻力的時候即使停懸也會有些許的力矩,或許並不大所以反轉現象不明顯。

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  發表於 2014年7月28日 09:21 PM
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  發表於 2014年7月28日 01:59 AM
發表於 2014年7月27日 10:57 PM | 顯示全部樓層
我從沒成功救過,慘炸啊……!

點評

這樣看起來我運氣還不錯, 發瘋的地點離我應該有50米,就聽到聲音怪怪的, 隱約看到尾管下面多了一根東西, 本來以為是尾支撐鬆了, 看到機子開始自旋才意識到事態嚴重, 不過就像我說的有時候會稍微轉慢一點, 就  詳情 回復 發表於 2014年7月27日 11:18 PM
 樓主| 發表於 2014年7月27日 11:18 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 KissingNoMan 於 2014年7月27日 11:20 PM 編輯
kuoda0202 發表於 2014年7月27日 10:57 PM
我從沒成功救過,慘炸啊……!

這樣看起來我運氣還不錯,
發瘋的地點離我應該有50米,就聽到聲音怪怪的,
隱約看到尾管下面多了一根東西,
本來以為是尾支撐鬆了,
看到機子開始自旋才意識到事態嚴重,
不過就像我說的有時候會稍微轉慢一點,

就靠著它有時候不會嚴重自旋的空檔,
慢慢把機子拉回來,
會想要拉回來主要是因為我飛的地方會跨越施工圍籬,
發瘋的地點是在工地內,
掉在工地內會比較麻煩,
而圍籬的這邊(工地外)是長草區,
炸了可能損傷比較小,
所以下意識會想要把它救回來,
老實講,
我已經忘了當時是怎麼做到的了

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