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樓主: 老母機

103.6.8里港噴射飛行-K60渦輪螺旋槳機試飛

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 樓主| 發表於 2014年6月9日 10:54 PM | 顯示全部樓層
虎斑16大修后復飛成功....
發表於 2014年6月12日 10:18 PM | 顯示全部樓層
水、水,囋!
發表於 2014年6月13日 04:44 PM | 顯示全部樓層
渦輪螺旋桨  turboprop engine 涡轮螺旋桨发动机例句>> 補充资料:涡轮螺旋桨发动机     …………> 由螺旋桨提供拉力和喷气反作用提供推力的燃气涡轮发动机。涡轮螺旋桨发动机中涡轮发出的功率大于压气机所需功率,其余部分通过减速器来驱动螺旋桨。这部分涡轮称为动力涡轮。涡轮出口的燃气在喷管中膨胀加速,产生反作用推力。动力涡轮的巡航转速一般在10000~15000转/分范围内。螺旋桨轴的转速约为 1000~2000转/分。减速器的减速比一般在10~15范围内。    涡轮螺旋桨发动机与活塞式航空发动机相比具有重量轻、振动小等优点。特别是随着飞行高度的增加,它的性能比活塞式航空发动机更为优越。涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机相比,具有耗油率低和起飞推力大的优点。飞机着陆时,可以使螺旋桨改变桨距(反桨)产生反向拉力,以缩短着陆距离。因螺旋桨特性的限制,装涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度一般不超过800公里/时。人们正在研究新型的螺旋桨,它具有较多的桨叶数目和弯曲的桨叶形状以适应高亚音速甚至超音速飞行。  

點評

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  發表於 2014年8月24日 07:22 AM
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  發表於 2014年6月13日 06:11 PM
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