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樓主: mark.cheng

直昇機新手選機型

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發表於 2013年10月17日 10:40 PM | 顯示全部樓層
450+模擬器.............
發表於 2013年10月18日 12:29 AM | 顯示全部樓層
我的250se新機買來就很飄.原廠電裝.不知你能放手1分鐘是有自平的陀螺儀嗎感謝分享...
發表於 2015年6月29日 11:58 AM | 顯示全部樓層
250買了三個月, 維修調整大概一個半月

後天缺陷:
每次摔機(真的超容易摔的)就得換一堆零件, 身體小很難換, 而且換了不一定會好! 你得花很多精神研究, 只要摔過, 連老手都無解的怪毛病一堆.............

先天障礙:
250的原廠尾巴公差實在做得很不準, 新尾巴虛位就超大! 只要有風或高速航道立馬金魚尾, 尾舵打不準很正常, 不要懷疑那是先天障礙怎麼修都不會好.........目前沒有發現能用的尾巴總成(T牌的傳動很糟, 加上要改得從傳動開始改, 所以直接不考慮)

優點:
飛起來沒那麼大壓迫感大概是唯一的優點, 場地小也能飛(慢慢飛)...他的機身設計其實很不錯, 只要尾舵能搞好, 其實不錯飛(小弟我自己改過, 但是原廠的尾舵控制組真的兩光到不行, 能改善的有限)

總結:
250根本高手飛的, 你必須對機械結構, 動力概念要很清楚, 有足夠的經驗, 不然光維修就很折磨人, 根本談不上練
雖然他的零件單價相對較低, 但每次摔機要換的東西很多(輕的:主軸+橫軸+主齒單向+尾橫軸, 中的:大槳+主軸+橫軸+主齒單向+尾橫軸+尾前傳動傘齒+尾管+尾傳動+尾槳, 重的:買台新的比較快.........

以上飛三個月準備換450L的菜鳥報告(苦水?) , 三思啊~朋友!!
發表於 2015年7月2日 11:46 AM | 顯示全部樓層
可以考慮入台180CFX
手感也接近450
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