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700E DFC HV 組裝日誌(三)-電裝走線及十字盤配平.

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發表於 2012年8月3日 12:19 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
十字盤水平調整

在電裝走線前,伺服器先直接接上接收.調整十字盤水平.因為一開始伺服器舵片中立點已調好.所以開控,送電.控移至中立點後.利用十字盤配平器調整十字盤水平,如有間隙則調連桿長度,直到完全配平為止.



尾舵中立點調整

之前一開始尾伺服中立點已完成.現在先量尾軸滑套的最大行程再除以二.接著調尾拉桿拉桿頭,直到尾軸滑套位於中立點.



尾舵方向調整, 遙控器尾舵往左打,尾軸滑套應往右.如沒有,則遙控器 RUDD通道應要反轉.



電裝走線

這是第一次走線, 還有很多改善空間.在走線前,先把訊號線包上蛇管以防磨損.





升降伺服器由後方的線孔穿入.再從下方穿出後,跟螺距伺服器的訊號線一起包覆在蛇管裡再往前走.因為考量升降線路走內部會有干涉到主軸的風險,所以才先走出來再跟螺距一起走線.建議亞拓每個孔洞都有複合式材質包覆,這樣走線就不用包蛇管了.^^



卡斯特120A電變安裝在H座裡, 馬達線再穿至後方接上馬達.電變一側用束線帶固定,另一條魔術帶則同時固定另一邊的接收, 以及收在電變上方的卡斯特 Quick Connect 訊號線.



H座另一邊是接收,因為我是使用 JR RG831, 無法使用3GX 當接收.所以接收的彩虹線及電源線穿過H座上方的收線孔再到上方的3GX.因為H座後方有二個收線孔,上方四周都是塑料,下方一邊為碳纖側板,所以我選擇走上方孔,而H座裡的線路再捲包二段魔術帶, 以防磨到側板.



從上方看,由電變端穿H座出來的馬達線,先固定後再轉90度至另一邊接上馬達.另一邊線路也是固定在側板上.這樣可以確保固定不會鬆動.



側邊照.



主槳的動,靜平衡

690主槳先用主軸滾一次,確定二支槳的重心一致.並記下位置,等下要做靜平衡時要貼貼紙調整重量用.可是..上了平衡架....天啊...我平衡過有史以來最"過份"的一次..竟然...完全平衡,不用貼貼紙.這是繼調伺服器舵片中立點時,subtrim=0後,又再次的驚豔.





Y型串接線製作

Y型串接線製作時,要非常注意接頭的極性,不然..可是會發爐的.照例先把材料先擺出來.那..焊接輔助架為何要放大鏡....因為...我有老花了啦 (哭~~~)



先把接頭上焊錫..



電線也上焊錫,鉻鐵要在上方加熱,焊錫讓它自己溶化往下完全滲入線內,確保沒有冷焊.



再次確認極性沒有焊錯,接上電池"測試"....



接著接頭再包上15號熱縮套,以方便插拔.



到此為止, 剩下調機後即可昇空試機了..商請第一債權人拍照.他身高140公分. 700已快跟他一樣高了.





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