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樓主: 村仔

我的汽油引擎

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 樓主| 發表於 2011年9月22日 07:00 PM | 顯示全部樓層
接受各位前輩的建議  化油器轉接頭再多給兩刀   增加散熱面積
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發表於 2011年10月4日 09:49 AM | 顯示全部樓層
原帖由 村仔 於 2011年9月22日 07:00 PM 發表 接受各位前輩的建議  化油器轉接頭再多給兩刀   增加散熱面積
一般化油器跟引擎連接座好像真的都是非金屬材質喔!(連機車都是)
建議您去買"電木"來車、加工,比較妥當(電木很好買的)
 樓主| 發表於 2011年10月7日 08:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 woodylin 於 2011年10月4日 09:49 AM 發表
一般化油器跟引擎連接座好像真的都是非金屬材質喔!(連機車都是)
建議您去買"電木"來車、加工,比較妥當(電木很好買的)

安啦   我這老灰ㄚ   引擎擺著看水的比較多   要發動它還不知道要等到何年何月
發表於 2011年10月10日 05:27 PM | 顯示全部樓層
是想要仿這顆嗎, 捷克做的在美國賣的不錯喔, 汽油機入門引擎, 用CM6 plug.
evo26cc.jpg
發表於 2011年10月10日 06:46 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 woodylin 的帖子

是擔心混合比隨著化油器溫度升高而變動吧. 第二次發動時可能汽油被預熱至氣化引起震爆(提早點火)

[ 本帖最後由 Super260 於 2011年10月10日 04:54 AM 編輯 ]
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