YOKOMO nanoQLO
個人總結:
整體來說, 算是一部娛樂效果不錯的小車, 特別是以辨公室的解悶玩具來說,
充電5~10分鐘, 可以玩30分鐘, 相當的省電, 可以FUN很久,
像我讓他爬筆電, 光抓角度、速度、方向就可以練很久
優點就是所有攀岩車的特性它都具備了, 尤其是MOA的設計,
攀岩能力算不錯, 動力充沛, 扭力值也夠, 就算2倍車重, 行走一樣沒負擔,
...., 以性能來說, 算是可以選擇的"桌上攀爬技能訓練車", 或者是上班族的"解悶車"
現在來看看個人覺得可以改進的地方,
第1, 當然是那4支下連桿, 在攀爬時翻車很有機會折斷, 最好換成金屬的,
而馬達線的部分, 原廠點焊加膠粘的保護仍不足, 建議自己加多點熱熔膠, 加強它的拉扯耐力,
馬達和電變的接頭太大, 倒是可以把線延長, 固定好, 把接頭上移到車殼下方固定
原本的避震感覺太硬, 其實也算軟了, 但車體過輕, 所以落差出不來, 建議是在車體2側下方加重, 前輪胎皮內也可以加重, 便能看得出一些效果,
再者落差感覺不大,
這倒麻煩些, 要是我, 我會把車體整個改造,
利用斜立避震來加大落差, 降低車重心, 不然原重心略高的車體還蠻會翻的 ,
原廠的球頭用粘死的, 可能無法折下延用, 可能要找市售最小的球頭及套來代替
輪子小了點, 轉向機太前置, 遇到20mm以上的障礙就得用斜向攻擊,
.....,
還有車太小, 太"細"緻, 不建議買來給小孩玩, 可能一次就可以丟了,
再者 車料補給, 只有7個品項, 連細項都是整組的賣,
以下連桿來說, 和車主體一起賣, 真的划不來, 除非有賣家是拆開賣的
最終
所以, 以沒時間, 沒地點, 在家練攀, ....等因素來說, 倒是實用, 可敗
[ 本帖最後由 neo2000 於 2011年6月24日 09:37 AM 編輯 ] |