風箏可以拿來改成飛行傘嗎?

TreasureIs

好像很好玩。
但是看到那麼多細線如果纏上了可能很考驗耐性ㄛ  
對天候的要求似乎也很挑；沒風或風太大都玩不起來

icemam667

樓上大大說得沒錯,細線一旦纏上,真的是"好玩了"

yushin

可以請有玩過飛行傘的大大講解一下飛行傘的怎麼控制的嗎?
看了一些國外的飛行傘網站,它的控制原理好像跟三角翼飛機很像,但是飛行傘有很多線,那一些線是要固定的那一些線是要用來控制的,國外的網站妳像沒有說到這點,可否請有玩過飛行傘的大大講解一下,謝謝?

arthur

小弟代答一下,雖然沒有真正飛過飛行傘,看了好多年,大概懂一點.
先分類一下.

Hangglider滑翔翼

藉移動身體改變重心,以達到左右轉,上升下降動作.

Parachute降落(方塊)傘

高空跳傘,滑翔能力低,方向控制能力較差.

Paraglider斜坡飛行(滑翔)傘

A/B/C/D(Brake Line)4組繩子,B和C是固定的.
起飛時拉A組,讓傘前緣進氣口容易進氣,造成翼型,並且因為攻角改變,讓傘有前進的力量.
在空中飛行時,雙手拉D組拉繩,轉彎及煞車,但是和三角翼副翼不一樣.拉左邊-左邊傘後緣下降產生阻力-左轉.拉右邊反之.兩邊一起拉-煞車減速.
在空中飛行時,雙腳踩加速器(Speed Bar)即A組拉繩,因為攻角改變,會加速.

以上3種都能加動力,變成動力飛行傘(滑翔翼),因為有動力的加持,傘翼的設計及控制要求低一點.

遙控無動力斜坡飛行傘,只有2動控制D組,因此傘的攻角很難調整拿捏.又因為傘的設計(進氣口大小及角度/造成阻力/翼型),問題很大.

[ 本帖最後由 arthur 於 2011年6月25日 02:51 PM 編輯 ]

ne260a

應該可以簡單一點講，線雖然很多，但最後總歸只有四條，兩條是承載人員
(重物)，兩條是控制傘的後緣(類似副翼)，那個Speed Bar應該可以忽略掉。

因此「遙控無動力飛行傘」就只須2 ch 來控制左右兩條線。

我沒飛過飛行傘，只是根據玩過幾款動力風箏(Power Kite, 二、四線)的認識，來發想的。
好的飛行傘或動力風箏，在設計上有著趨近於機翼的流體力學專業，所以貴也是有原因的吧？

arthur

奇怪,這一篇又浮上來.
補充;事隔多年,目前看到斜坡無動力傘成功有3員.
近期可能還陸續增加中...