求助...小飛機失事鑑定.

120150903

小弟來幫你鑑定一下好了.........

ON控嗎? 看不出你附近有何干擾源 位處偏僻郊區

所以排除電子NO控!

失控主要原因在你的翼形 主翼末端是個失速點

尤其是小半勁轉彎時最容易失控

末端太過平整又幅度下彎!

解決辦法>把主翼末端往上扳個幅度出來

如果可以最好把末端前緣削個角度出來!

120150903

還有一點很重要可能連你自己都沒發現到

你有個癖性......

或許你玩過直升機(應該是個老手)為何會這樣認定呢?

因為直升機新手遇到危急狀況直覺會收油門

老手反之會猛推油門(想找機會救機)

飛飛機也一樣遇到緊張你下意識的動作就是狂推油門~

[ 本帖最後由 120150903 於 2010年8月19日 11:26 PM 編輯 ]

朱凱楓

前輩 請問一下還有貨嗎??...^^

林建榮

JR 11 zero 外掛模組 + Spektrum AR6100e 飛了2年多.沒發生過no 控
之前用 jr 原廠 dsmj 7動+衛星接收 摔過, 放棄此系統
用 jr 原廠 dmss 小4 跟 小 6 動 約一年半過飛1.2趟電機後就摔, 放棄此系統
原廠衰減太快, 後來向jr 反應, 有改過內建衛星, 價格高很多, AR6100e 才 150 元 1 顆,相對便宜多了
看西盛飛友用 AR6100e 用同一顆 2-3年沒摔過, 所以現在電機都改用  AR6100e, 便宜又可靠
現在用 AR6100e 飛雷虎 15+ 雷電機身 電改油飛同一個接收 2年 沒失控過

要試失控時, 把機身拿到百米遠, 遙控器放地面. 天線朝向機身, 搖搖看就知;
你的情況再試試看

影片拉升舵角度過大, 有無拉桿凸位卡住不知, 伺服升舵要用扭力較大的, 我都改用銀燕金屬齒 09,
之前用 08 倒飛會一直下降, 扭力撐不住

若伺服崩齒也有可能. 要再檢查

林建榮

2010 年的舊帖. 沒注意看. sorry