Blade 180CFX 初試心得 [大改皮帶傳動套件2]

chi1118

溫柔3D小高 發表於 2014年12月29日 10:32 AM
搜尋了國外Helifreak網站才知道這台在美國本土剛開賣一個月來就被飛友的一片罵聲罵翻了,就是大多數都有尾巴 ...

那要如何更新軟體 謝謝

翔仔

溫柔3D小高 發表於 2014年12月29日 10:32 AM
搜尋了國外Helifreak網站才知道這台在美國本土剛開賣一個月來就被飛友的一片罵聲罵翻了,就是大多數都有尾巴 ...

求分享^^
謝謝

DKCK

翔仔 發表於 2014年12月29日 04:07 PM
求分享^^
謝謝

可用升級線升級,但SPMA3065升級線原廠缺很大,可回娘家免費升級,但請先註冊好喔

plm

USB Link試了好幾回電調要上電方可讀取數據，有無定速緩起動依然存在喔

zidane0623

<<建議改裝之改舵機金屬齒輪>>
亞拓150DFC改裝舵機齒輪也可以套用此方法！畢竟金屬齒輪包都是使用同一款...

本篇是小弟建議改裝之一，因為會更耐炸！
但金屬齒輪包似乎有小更動與之前改V120的舵機又不太一樣，所以小弟PO出來適當的改裝方式。



舵機前蓋拆下


1號齒拆下與金屬齒整支做比較

底端插進VR十字槽那塊白色件，金屬齒帶的是比較長一點的(建議事先從尖端切除約1mm)。

舵機前蓋裡有一塊抗虛位圈

這個我們把它拿下，換上軸承吧


接下來...準備鑽尾(尺寸忘了...XD)，把十字槽定位件孔挖深約1mm~2mm

改裝金屬齒處理重點大概就這樣。

接下來金屬齒全換上吧

嗯... 從照片上看似正常，但有一點必須注意的是... 請蓋上前蓋並上舵臂用手試著轉動看看。
若卡住不動就是其中有一顆金屬齒是比原廠塑膠齒外徑稍大。
為配合齒輪咬合順暢度小弟則是搭配如下圖

金屬齒不管如何搭配，如上圖是測試過最順的組合。

但也別擔心那兩顆塑膠齒崩掉的問題，其實摔機會崩掉那兩顆塑膠齒的機率是非常低的。
最後請記得上齒輪油再上電池動一動吧。

改裝後整機重量[未裝電池]

老實講...這部180CFX還真有點重，還好是3S的動力...
接下來...還有哦～～哈哈...

zidane0623

<<建議改裝之改善十字盤虛位>>

樓頂小弟有提到原廠十字盤的問題。
在您手上的180CFX飛起來感覺超穩定不會抖及其它問題，可別以為它好好的就無虛位哦！待你換上無離心鎚的大槳就知道了 XD

其改善方法很簡單，有兩條路能選。
1. 改金屬十字盤，如下...
首先！先來比較一下重量 XD


MH牌


山貓牌


嗯！山貓件小弟個人感覺較為粗勇耐炸，MH牌感覺輕量細緻但耐摔度可能沒有山貓好。
以上兩組金屬十字盤都做得非常棒，上下盤不會搖接近零虛位。

2. 把錢省下來，繼續用原廠十字盤

球頭套上抗震墊圈即可，套上墊圈後換上副廠的主槳後可防止因十字盤虛位所飛行中發抖。

剛入手的180CFX 建議改裝就到此囉。剩餘改裝的部份就看個人需求囉，個人覺得大部份改裝都是視覺上的爽度而已。

嘿嘿～還沒完呢... 接下來要開始"大改"... ～～