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樓主: kris000

Pixhawk飛控,裝機/調試...

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發表於 2015年5月23日 12:09 AM | 顯示全部樓層
求救.....
買了DEVO7遙控器不會設定
用APM飛控板飛F450四軸
主要是APM六種飛行模式開關不會設置
有人可以教一下嗎?
發表於 2015年5月23日 10:19 AM | 顯示全部樓層
請問自動收放起落架要如何設定參數?起落架要接到哪個接口?

點評

起落架跟降落傘或一些控制的設置方式類似,我一併解說... 原理: Pixhawk的AUX Output有6個接口(AUX1~AUX6),而這6個接口可任意指定(輸入/輸出/類比/PWM/電壓),所以只要活用就可做到非常多的控制,請發揮自己的想像力.  詳情 回復 發表於 2015年5月23日 11:44 PM
 樓主| 發表於 2015年5月23日 11:44 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kris000 於 2015年5月24日 12:02 AM 編輯
serena 發表於 2015年5月23日 10:19 AM
請問自動收放起落架要如何設定參數?起落架要接到哪個接口?
起落架跟降落傘或一些控制的設置方式類似,我一併解說...

原理:
Pixhawk的AUX Output有6個接口(AUX1~AUX6),而這6個接口可任意指定(輸入/輸出/類比/PWM/電壓),所以只要活用就可做到非常多的控制,請發揮自己的想像力.

接口對應:
在全部參數頁會看到RCxx或Pinxx,它們是根據BRD_PWM_CNT的設定而成為RCxx或Pinxx.
若BRD_PWM_CNT=5,則:
RC9=AUX1  
RC10=AUX2
RC11=AUX3
RC12=AUX4
RC13=AUX5
RC14=AUX6
若BRD_PWM_CNT=4,則:
RC9=AUX1  (PWM輸出)
RC10=AUX2(PWM輸出)
RC11=AUX3(PWM輸出)
RC12=AUX4(PWM輸出)
Pin54=AUX5(電壓輸出)
Pin55=AUX6(電壓輸出)
在飛航指令中,要控制PWM則使用DO_SET_SERVO,要控制繼電器則用DO_SET_RELAY.

知道了基本原理,接下來就是實作,我們以自動收腳為例:
在全部參數頁會看到RC9~RC14這一大串,我們以RC9(AUX1)這個接口當起落架,所以起落架就接到AUX1(當然其它接口也行),再來就是把RC9_Function指定為29(29=Landing Gear起落架),若為其它用途則對照下表.

RCx_FUNCTION

    用途
    0
    Disabled
    1
    RCPassThru
    2
    Flap
    3
    Flap_auto
    4
    Aileron
    6
    mount_pan
    7
    mount_tilt
    8
    mount_roll
    9
    mount_open
    10
    camera_trigger
    11
    release
    12
    mount2_pan
    13
    mount2_tilt
    14
    mount2_roll
    15
    mount2_open
    16
    DifferentialSpoiler1
    17
    DifferentialSpoiler2
    18
    AileronWithInput
    19
    Elevator
    20
    ElevatorWithInput
    21
    Rudder
    24
    Flaperon1
    25
    Flaperon2
    26
    GroundSteering
    27
    Parachute
    29
    Landing Gear



    接下來我們還要設定起落架的行程極限.



        LGR_SERVO_DEPLOY=起落架放下的PWM值(就是放下時的舵機行程量)
LGR_SERVO_RTRACT=起落架收起的PWM值(就是收起時的舵機行程量)

最後是如何控制它...
我們找到CH6_OPT~CH12_OPT這些遙控器用途的設定,例如用CH7(遙控器的第7動,當然也可以用第12動,Pixhawk支援16動的PPM或SBUS),所以CH7_OPT=29(Landing Gear=起落架),其它用途請對照下表:

CHx_OPT

    用途
    0
    Do Nothing
    2
    Flip
    3
    Simple Mode
    4
    RTL
    5
    Save Trim
    7
    Save WP
    9
    Camera Trigger
    10
    RangeFinder
    11
    Fence
    12
    ResetToArmedYaw
    13
    Super Simple Mode
    14
    Acro Trainer
    16
    Auto
    17
    AutoTune
    18
    Land
    19
    EPM
    21
    Parachute Enable
    22
    Parachute Release
    23
    Parachute 3pos
    24
    Auto Mission Reset
    25
    AttCon Feed Forward
    26
    AttCon Accel Limits
    27
    Retract Mount
    28
    Relay On/Off
    29
    Landing Gear
    30
    Lost Copter Sound
    31
    Motor Emergency Stop
    32
    Motor Interlock
    33
    Brake

測試:把遙控器第7動指到一個三段開關.
開關低位:放下起落架
開關高位:收起起落架
開關中位:自動模式(依據TakeOff/Land/RTL/高度/...由Pixhawk自動處理,或由Mavlink指令來控制).

******************************************************
例二:降落傘
CHUTE_ENABLE = 1(啟用降落傘)
CHUTE_TYPE =10 (使用舵機來釋放降落傘)
CHUTE_SERVO_ON =釋放的行程量
CHUTE_SERVO_OFF=關閉(未釋放)的行程量
RC9_FUNCTION =27(Parachute=降落傘,指定AUX1接降落傘)
CH12_OPT=22(Parachute Release=釋放降落傘,指定第12動釋放降落傘)
CHUTE_ALT_MIN=10米(多高以上降落傘才有作用)

當Pixhawk偵測到墜機(Pixhawk有墜機檢測功能),會自動釋放降落傘且關閉動力.
當然也可手動釋放降落傘,或CH12=21(用開關來表示要不要用降落傘).

註:
不要在Mission Planner的功能介面上設定,因為Mission Planner還沒趕上V3.3的進度,很多介面還來不及跟著改,所以請直接用參數來設定.

點評

有些參數找的到 有些找不到 設定始終失敗..底下 註:不要在Mission Planner功能介面上設定所以要如何設定呢?  詳情 回復 發表於 2015年12月26日 01:56 AM
發表於 2015年5月26日 10:35 PM | 顯示全部樓層
請問K大  目前市面上
PIXHAWK用的GPS

6系列  7系列  8系列

最適合PIXHAWK是哪個系列呢??
有聽人說GPS M8N不適合用PIXHAWK

點評

M8N很適合呀! 會有不適合的說法應該是M8N的有源天線干擾到羅盤,這個因電路而異. 早期確實有這情形,現在買的倒沒聽說還有問題. 我自己是用CUAV M8N,我看電路佈局還算合理,該避的都有避,零件用的也不錯,也有濾波.  詳情 回復 發表於 2015年5月27日 12:48 AM
 樓主| 發表於 2015年5月27日 12:48 AM | 顯示全部樓層
shin19880511 發表於 2015年5月26日 10:35 PM
請問K大  目前市面上
PIXHAWK用的GPS

M8N很適合呀!
會有不適合的說法應該是M8N的有源天線干擾到羅盤,這個因電路而異.

早期確實有這情形,現在買的倒沒聽說還有問題.


我自己是用CUAV M8N,我看電路佈局還算合理,該避的都有避,零件用的也不錯,也有濾波.
羅盤是5983不是舊的5883,體積(電路板)是比較大一些就是了,裝在小機子上顯得很巨大,價格也貴些!

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
CUAV確實是淘寶上少數值得信任的賣家  發表於 2015年5月28日 07:14 AM
發表於 2015年5月27日 08:25 AM | 顯示全部樓層
了解~~感謝K大回復~~

點評

購買M8N也要會區分喔! ublox公司出貨的模組如圖片,有SAW濾波晶片及LNA放大晶片,模組內全是正規零件,每顆模組要價500元以上,模型廠商購入ublox模組再加上天線/羅盤/電源/外殼/...一堆外圍零件製造出我們"認知"的M8N(  詳情 回復 發表於 2015年5月28日 01:17 AM
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