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樓主: waz119

V120D02S可用三軸陀螺儀

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發表於 2013年12月27日 12:03 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2013年12月26日 11:46 PM
喔~那是DSM2接收曾經斷頻的顯示機制~
控關電重開接收再送電就不會閃了~

嗯,我知道,所以才會說不理它
這只是一個提示訊息而已,代表這組對頻曾經斷電或電壓低於標準值

發表於 2013年12月27日 12:07 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2013年12月27日 12:00 AM
D大~您的問題解決了嗎?

還沒有....(明天拍個影片來研究)....

((夜深了..不便試機...))
發表於 2013年12月27日 12:14 AM | 顯示全部樓層
dakar 發表於 2013年12月27日 12:07 AM
還沒有....(明天拍個影片來研究)....

((夜深了..不便試機...))

尾舵自動修正方向對嗎?
推油門後是狂自旋還是怎樣?
 樓主| 發表於 2013年12月27日 01:03 AM | 顯示全部樓層
把小孩哄睡總算可以來個設定文
因為小弟是無腦安裝族,所以在之前的陀螺儀沒有遇到什麼問題
這次使用新的陀螺儀....仍然是沒有遇到問題,不過盡量簡單的告訴各位大大

對頻
1.電變插THR,藍燈一秒閃一下,閃12次以上,拔電池
2.重新接電池,RX紅燈閃爍,進入對頻模式,發射器開始對頻、紅燈慢閃、紅燈恆亮
3.需重新接電,工作才會正常
4.以後要飛,發射器開、接收送電、機身不要動,直到十字盤跳一下,紅藍燈恆亮,可以起飛。起飛地點歪七扭八的沒有關係


給各位看看陀螺儀裡面長啥樣子

給各位看看陀螺儀裡面長啥樣子

記住P舵機與A舵機

記住P舵機與A舵機

板子不要觸碰到E舵機

板子不要觸碰到E舵機

CH1是前面的E舵機,CH4是尾舵機,2和3就A或P舵機,隨便插,接著首次對頻

CH1是前面的E舵機,CH4是尾舵機,2和3就A或P舵機,隨便插,接著首次對頻

開軟體、連接GY280RX與電腦

開軟體、連接GY280RX與電腦

出現已連接畫面,點安裝

出現已連接畫面,點安裝

第一步就跳過,第二步,接收機類型

第一步就跳過,第二步,接收機類型

行程與中立點,把控調整到上面的數值該是0的要是0,該是100要是100

行程與中立點,把控調整到上面的數值該是0的要是0,該是100要是100

DEVO10怎麼調都無所謂,重點是電腦端要有0和100

DEVO10怎麼調都無所謂,重點是電腦端要有0和100

調完要像這樣,試試看是否是100或者0

調完要像這樣,試試看是否是100或者0

出場設置,別動

出場設置,別動

出場設置

出場設置

出場設置

出場設置

出場設置

出場設置

出場設置

出場設置

記得調到IDLE,測量0螺距與十字盤水平

記得調到IDLE,測量0螺距與十字盤水平

控切idle,調整全螺距

控切idle,調整全螺距
 樓主| 發表於 2013年12月27日 01:10 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 waz119 於 2013年12月27日 01:27 AM 編輯
waz119 發表於 2013年12月27日 01:03 AM
把小孩哄睡總算可以來個設定文
因為小弟是無腦安裝族,所以在之前的陀螺儀沒有遇到什麼問題
這次使用新的陀 ...

另外一開始CH2、CH3隨便插,在軟體調整的時候,或是對完頻,再次接電時,如果動十字盤怪怪的,就知道是接錯了,換過來就好,所以我說隨便插

幾乎所有的步驟,都不要變更設定,比如尾舵機類型等等,如果改到窄頻,尾舵馬上下課
只要調整數字的部分就好
我忘記拍尾舵機設定的圖片,照著設定即可

設定完就像這樣

 樓主| 發表於 2013年12月27日 01:18 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 waz119 於 2013年12月27日 07:12 AM 編輯

喔我除了忘記拍尾部的設定圖片
循環螺距的設定圖片也忘記了
但是一般來說,如果都是原廠設置,那就不用調整了
但是還是要去看一下有沒有8度

有個高手說一定要調在8度,落在建議數值
某陀螺儀內部人員說,如果在建議值內,8度以上代表十字盤舵量更猛

只是給您參考,我的作法是照高手說的做,內部人員的話,當成是知道這件事情就好,反正聽起來也很合理,因為陀螺儀要知道8度的時候,要給舵機多少電壓
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