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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

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 樓主| 發表於 2017年5月4日 10:18 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 patrick053 於 2017年5月4日 10:23 AM 編輯

原問題 :
Patrick您好,目前使用金腦2於470L上發生一些問題想請問您:在swashplate setup後,當我集合槳距打入-12度,再打入循環槳距後,發生伺服角度過大的干涉(球頭打到伺服本體),請問這是否是某個部分設定遺漏?  感謝

回覆 :
KBMR大

請問你循環螺距設定幾度 ?
會干涉情況發生時
是在十字盤設定前還是設定後 ?

Patrick

點評

我的設定步驟: 1.於swashplate setup頁面,先將油門桿移動至中間死區,校正servo 中立點、十字盤水平、pitch0度 2.將油門桿推至最高,設定至11~12.0度。油門桿推至最低點 確認為-11~-12度。 3.將油門桿移動至中間死  詳情 回復 發表於 2017年5月4日 07:27 PM
 樓主| 發表於 2017年5月4日 02:37 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 patrick053 於 2017年5月4日 03:28 PM 編輯

SPEKTRUM DXE 開箱硬體篇

有次在跟飛友 LDS 時
無意間得知 SPEKTRUM 有支設計概念還滿新鮮的一支控--- SPEKTRUM DXE
回家後上網查了一下
價格相當親民
不到2000台幣的價格
動數又可達 9 動
又內建無線教飛功能
仔細研究了一下
原來他是把一般遙控器顯示, 設定以及儲存的功能
完全由手機的 APP 取代
所以硬體上就節省了相當多的成本
而功能卻相當地齊全
對於預算型買家來說
可以算是福音
但有一點要注意
DXE 只支援 DSMX 系統而沒有支援 DSM2
由於我原本打模擬器的控--- 亞拓 T6
因為使用太久導致搖桿底座龜裂
用三秒膠要黏修復時
不慎因為手殘+智障=點膠過多
結果把整個油門搖桿黏死......氣死我了
所以就花少少的錢買了這支 DXE 來打模擬器
同時也在這邊做個紀錄與分享
今天先記錄硬體篇
分享如何改手
改天有空再記錄個註冊篇與 APP 設定篇

DXE 有兩個版本
一個是標準版 : 也就是開關比較多的版本, 下圖的左邊
一個是 BNF 的隨機版 : 功能都一樣但開關比較少, 下圖的右邊
DSC_4727.JPG

DSC_4728.JPG


沒幾天東西就到手了
同時也加買了 APP 連接手機的耳機線與 USB 連接線
1484627741735.jpg

DSC_4723.JPG



各位看官沒看錯
DXE 要跟手機 APP 連線是用耳機孔的音頻線
因為所有 機型的設定都是存放在手機中
所以理論上是可以存放幾乎無限多組的機型參數
而當你要飛哪個機型只要藉由這條耳機線與 DXE 連線後 (記得手機音量要開最大, 以確保資料傳輸正確)
將機型資料下載至 DXE 即可完成機型參數的轉換
而這條耳機線的型號與外觀如下圖所示
audio cable.jpg


同時另外一條是 USB 連接線可與電腦連線
透過這條 USB 連接線可以在官網註冊以及電腦調機
usb cable.jpg


拆箱後整體包裝擺設如下圖所示
環保包材設計
運送保護效果有基本水準
塑膠質感很重
畢竟那麼低的價格
功能齊全就好
哈哈
DSC_4725.JPG



如果你買的是 DXE + 接收的版本的話
所搭配的接收機是 AR610 的六動接收機
DSC_4726.JPG


當然如果你有 DSMX 的小衛星的話
就可以直接與 DXE 對頻使用
無痛直上, 哈哈
由於我是日本手而來的時候是美國手
所以必須改手
改手也相當簡單
一根螺絲起子就全搞定
下圖中 3 , 4 就是調整兩隻搖桿的油門與升降的對調, 以及調整搖桿的滑順度與油門中立點的設定或取消
1,6 是調整兩隻搖桿水平移動的鬆緊滑順與中立點
2,5 是調整兩隻搖桿垂直移動的鬆緊滑順與中立點
DSC_4741.JPG


就這樣螺絲轉一轉就完成換手的設定與調整
當然
再拿來打模擬器之前
先裝在教練機上測試一下實機飛行的手感
不過這部分留著以後分享
DSC_4780.JPG

DSC_4762.JPG


Patrick






點評

給星星: 5.0
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  發表於 2017年5月8日 07:50 AM
給星星: 5
  發表於 2017年5月4日 03:28 PM
Patrick大,請問這款DXE好像沒有附油門短行程擋片?  詳情 回復 發表於 2017年5月4日 03:02 PM
發表於 2017年5月4日 03:02 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2017年5月4日 02:37 PM
SPEKTRUM DXE 開箱硬體篇

有次在跟飛友 LDS 時

Patrick大,請問這款DXE好像沒有附油門短行程擋片?

點評

賴大 這我就不知道了耶 因為買來所有配件就跟照片一樣了 我也習慣短搖桿 所以我就自己把搖桿裁短一點 Patrick  詳情 回復 發表於 2017年5月4日 03:20 PM
 樓主| 發表於 2017年5月4日 03:20 PM | 顯示全部樓層
賴仔 發表於 2017年5月4日 03:02 PM
Patrick大,請問這款DXE好像沒有附油門短行程擋片?

賴大

這我就不知道了耶
因為買來所有配件就跟照片一樣了
我也習慣短搖桿
所以我就自己把搖桿裁短一點


Patrick
發表於 2017年5月4日 07:27 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2017年5月4日 10:18 AM
原問題 :
Patrick您好,目前使用金腦2於470L上發生一些問題想請問您:在swashplate setup後,當我集合槳距 ...

我的設定步驟:
1.於swashplate setup頁面,先將油門桿移動至中間死區,校正servo 中立點、十字盤水平、pitch0度
2.將油門桿推至最高,設定至11~12.0度。油門桿推至最低點 確認為-11~-12度。
3.將油門桿移動至中間死區,此時集合pitch為0,然後打入循環pitch full 並調整至9~10度。
**此時若將油門推至最低點,在打入循環pitch max則發生servo 角度太大導致搖臂球頭撞到servo本體。
後來我發現advanced menu 的servos 有postive throw與negative throw可以設定。將servo行程限制。避免搖臂角度過大干涉。
4.經測試後設定postive throw與negative throw參數為357(原預設為700)。
5.重複1.2.3步驟,swashplate setup最終得到的pitch設定值為61%(紅字)與CYCLIC 80%(紅字)

請教P大這樣的設定是否可能會有問題?
感謝!!

點評

kb大 這樣的值不大對 你十字盤球頭是裝在舵臂由外面數進來第幾個孔位?? 如能拍個照片最好 Patrick  詳情 回復 發表於 2017年5月4日 07:34 PM
 樓主| 發表於 2017年5月4日 07:34 PM | 顯示全部樓層
kbmr 發表於 2017年5月4日 07:27 PM
我的設定步驟:
1.於swashplate setup頁面,先將油門桿移動至中間死區,校正servo 中立點、十字盤水平、p ...

kb大

這樣的值不大對
你十字盤球頭是裝在舵臂由外面數進來第幾個孔位??
如能拍個照片最好

Patrick

點評

如原廠手冊建議安裝於內孔:原廠照片如下 [attachimg]1436654[/attachimg]  詳情 回復 發表於 2017年5月4日 08:36 PM
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