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樓主: linci34000326

初入450配裝請教,新增問題【槳夾鬆緊度】

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發表於 2013年4月3日 09:39 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 seafisherman 於 2013年4月3日 09:46 AM 編輯
linci34000326 發表於 2013年4月3日 09:29 AM
您是指修機之路嗎XD
多壞幾樣東西後就會覺得尾舵問題根本不用管
通通交給陀螺儀就好

唉 .. 樓上都有那麼多前輩大大勸你說 , 飛起來就好了 ,
他們也都說別擔心 , 他們的也是一樣 !

你卻還一直放不下心 ,
現在又回覆我這樣 , 一直認為自己的機子 , 飛起來問題多多 ! 要修機 !

當然要試飛試機呀 !  邊飛邊微調 !
我遇過的飛了幾十年的前輩 , 他們也不會仗著自己老江湖 ,
剛組好的機子 , 就不試飛不試機不微調 !

我真的 ...不知該說什麼了 ! 唉 ..那就...隨在哩囉 !

我覺得我再勸你已是多餘 , 心結 總是 要自己解 !

PS. 想了想 ! 最後再補上一句 ,
      真要是對自己組得機子沒信心
      我當時 , 是請老前輩先試飛 , 再由他來跟我說 , 哪邊不對勁要修正 !
      自己也會從中獲得很多寶貴的經驗 !
發表於 2013年4月3日 10:49 AM | 顯示全部樓層
chiahao1026 發表於 2013年4月3日 03:09 AM
我記得野獸也不能調整尾舵的中立點,只能調整尾伺服器中立點的類型(1520us、760us等),只有調整尾舵左 ...

呵~ 老實說,不用想太多啦,就因為三軸陀螺儀幫您處理尾部了,您就交給它處理啦~
尾部有沒有調整中立.... 基本上不是很重要,且重點是.......... 直升機起飛後,停懸並不是會在中立點!! 因為中立點尾螺距應該是在零度,在零度基本上是無法鎖尾的。以我玩130X的經驗,尾螺距零度是出現在還未起飛,各伺服器回歸零度才會出現,起飛後,絕不是在零螺距的!!
個人覺得您要在意的只有起飛後的幾個要點:
1. 停懸時尾部會不會追踪?
2. 大pitch時,尾部會不會甩?
3. 或大pitch時,尾部會不會有金魚尾?
4. 打左尾舵及右尾舵時自旋的速率是否相同?

尾部的調整頂多是注意這幾個點,以上都可由陀螺感度、尾部拉桿或伺服器孔位上去調整,如果無法調整,表示機體在機械上有問題,比如震動而影響感度...等等~

您耽心左右行程不一? 用看的不準,要實際飛起來才會準,覺得怪,不對再來調,因為這個部份有陀螺儀在幫您處理,不要不相信它啦 ^^~

陀螺的種類,各有各的特色!! 最近也跟樓主一樣,初入450,原本是由mpcx,130x等的小機玩起,上到450之後才發現要注意的東西非常多,因為小機的所有事情(如電裝、電變、接收)都縮在三合一機板上,不用搭配、不用調整,買來就可以飛。但上到450之後,東西完全不同,不過概念是相通的,就這樣,一點一滴的把我的WARP 360給組了起來,也首航飛過了,雖然首航第一顆電池內就摔了 >"<,原因是idle的陀螺感度沒設,愛玩切idle後,就看到機子開始自旋無法控制,情急hold切下去就摔了 >"<,還好只彎了尾管。

個人入手的陀螺是野獸,為什麼會選野獸?不外乎是二手價便宜、調整方便、升級不用錢^^..... 等,也因為blade的小機上的陀螺儀軟體是野獸公司代為開發的,飛行慣性應該會差不多,但相較之下,差很多 >"<,因為可以調整的東西太多太多了,又加上自配選的電裝百百種,手感不會跟小機一模一樣的~~~ 我也是想太多了 >"<

一般初入門的飛友都比較會在意小地方,這是好事,但.... 有些地方知道它的運作方式後,您會覺得自己的擔心並不重要,重要的是自己得到的樂趣,太過鑽牛角尖會讓自己很難過的~ ^^


共勉之~
 樓主| 發表於 2013年4月5日 01:06 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 linci34000326 於 2013年4月5日 01:24 PM 編輯

DFC旋翼頭備料到了
但是第一次換塔X件就掉漆
買的橫軸鋁套公差太大塞不進橫軸....
明明規格都跟說明書上的一模一樣,還好有多買兩包原廠橫軸有附鋁圈
不然我真的要無言了
難到一定要整顆頭都換成塔X才能適用嗎
發表於 2013年4月5日 05:11 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年4月5日 05:12 PM 編輯

450 橫軸墊圈.jpg
沒遇過套不進的鳥問題
不過現在都改用這個
h踢踢p://goods點ruten點com點tw/item/show?21210304347243
 樓主| 發表於 2013年4月5日 05:43 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 linci34000326 於 2013年4月5日 05:49 PM 編輯

好幾天沒飛都快忍不住了
零件到後直接抹半小時凝固的快速螺絲膠就上了,但電池還沒充電按耐不住
直接拿小CP串3S直接上,在房間內試飛

30秒後

打到牆壁,GG.... 結束這回合
還好有多買幾組備料,而且摔斷的這組是另外買的槳
換上原廠3G槳和備料大齒盤,乖乖的等一個小時充好電....

由於人手不足所以就沒有正式首航照了~ 開了idle在空中翻了一圈
手實在抖到一個不行,翻過去後更是連腳都在抖,第二顆電池只好用停旋耗完....
不過很神奇的是,原本熄火後槳會順勢轉個7~10秒左右
摔斷槳、換齒盤後,熄火後竟然可以一直轉快20秒

本來以為大機主旋翼軸傳到尾槳本來磨擦就比較大,一直不以為意
但是現在順到一個不行,因禍得福
IMG_1077 (複製).JPG
IMG_1078 (複製).JPG
發表於 2013年4月5日 09:05 PM | 顯示全部樓層
在房間內試飛.........
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