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樓主: modelheli

老90龍上汽油

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發表於 2019年6月9日 10:44 AM 來自手機 | 顯示全部樓層

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謝謝喔....  詳情 回復 發表於 2019年6月9日 09:21 PM

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 樓主| 發表於 2019年6月9日 09:21 PM | 顯示全部樓層
sunnylily 發表於 2019年6月9日 10:44 AM
可參考看看http://www.os-engines.co.jp/2013/130316/

謝謝喔....
發表於 2019年6月10日 11:20 AM | 顯示全部樓層
modelheli 發表於 2019年6月8日 11:14 PM
目前遇到的狀況:(這引擎我先前飛了3次)

轉速普普狀態下可滿足我停懸跟小飛航道的動力,很省油,但會遇 ...

如果你在北部可以來找我.你正在走我10年前的老路

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謝謝前輩,但我住在台中,哭哭....  詳情 回復 發表於 2019年6月11日 10:11 PM
發表於 2019年6月11日 09:38 PM | 顯示全部樓層
想飛3D就走錯路了  ,若想飛開心的   輕鬆的  且負擔輕的。 你肯定可以找到屬於你的快樂。   參考遙控技術的譯文 , L油針1 1/4, H油針1 3/4開始  ,我逼到 L: 1 很好啟動  怠速穩 不會熄火 (50%以前油門加速反應可以接受 但不是木精機那種快速反應, H: 1 1/4   50%以後加速反應很明顯 ,80%以後轉速沒明顯增加) (700N 亞拓690槳 Pitch+/-12度) 。 用 藍莓汁70CC:1公升 92汽油。  運轉很順  ,航道 Loop 測滾 ,倒飛 可以玩的。  不像 木精機 煙又濃又嗆。  這藍莓汁 特色低煙 耐高溫。 要是照油廠的比例調配。煙還更低 。空中飛完一桶油沒問題 但是很累的 超過25分鐘。 這樣飛會沒朋友 佔太久了。 除非在深山裡包場自己飛。 空中停懸3分鐘下來  引擎本體溫度 約有一百度以上  化油氣 和 曲軸箱背蓋就低很多  等有 溫度傳感器 再來實測一下。   倒是 伺服機 震壞3個。 這錢不能省  一定要買 數位 全金屬 無刷的  高扭力伺服機。  參考看看    以我的層次 這樣飛已經很爽了。 而且提油箱時更爽 。

點評

我是加小松的機油,1公升92加40CC機油(會太少嗎?我爬文加的),我第一次飛把油門曲曲線拉直線0到100,根本連停懸都不行,因為轉速上不來油門在催上去,轉速更低,所以用木精曲線不行,我把曲線改成0到60才勉強轉速  詳情 回復 發表於 2019年6月11日 10:23 PM
 樓主| 發表於 2019年6月11日 10:11 PM | 顯示全部樓層
休閒玩家 發表於 2019年6月10日 11:20 AM
如果你在北部可以來找我.你正在走我10年前的老路

謝謝前輩,但我住在台中,哭哭....
 樓主| 發表於 2019年6月11日 10:23 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 modelheli 於 2019年6月11日 10:26 PM 編輯
kevinliao463383 發表於 2019年6月11日 09:38 PM
想飛3D就走錯路了  ,若想飛開心的   輕鬆的  且負擔輕的。 你肯定可以找到屬於你的快樂。   參考遙控技術 ...

我是加小松的機油,1公升92加40CC機油(會太少嗎?我爬文加的),我第一次飛把油門曲曲線拉直線0到100,根本連停懸都不行,因為轉速上不來油門在催上去,轉速更低,所以用木精曲線不行,我把曲線改成0到60才勉強轉速夠停懸(所以我才疑問油門曲線要怎麼設?),低速油針照網路的調法,停懸轉速ㄧ下太低一下太吱,我在繼續摸索ㄧ下好了......

大大藍莓汁是哪一支?可參考一下嗎,謝謝喔

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我第一次飛把油門曲曲線拉直線0到100,根本連停懸都不行,因為轉速上不來油門在催上去,轉速更低......這現象是高速由針太富油.需要再鎖進去  詳情 回復 發表於 2019年6月12日 11:32 AM
我是加小松的機油,1公升92加40CC機會太少嗎?.....我以前是  詳情 回復 發表於 2019年6月12日 11:28 AM
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