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亞拓470lt 低轉速飛行

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發表於 2019年4月18日 12:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
470lt 調到現在算是告一段落!關於野獸陀螺儀的手感調整還得繼續研究。
最近發現有種玩法叫做low head speed低轉速飛行,總之可以讓飛行時間
延長一倍以上!我看國外甚至有人拿800直升機飛了十幾分鐘!
對於以前習慣玩空拍機動不動20分鐘續航力的我來說的確很吸引人!

目前測試用4sv2200mah的電池測試,6分半下來還有3.84v,比原來6s
1850mah電池5分鐘停懸3.78v來的省電,但是動力明顯低很多,而且到
後面放電好像會不足!不知道是不是電池c數不夠,這顆電池是兩年前
飛飛機買的,也有可能是電池老了!

對於低轉速飛行我覺得傳軸機比較適合!因為輸出降低,所以對於傳動
效率有更大的要求,正好傳軸比皮帶有效率!而且低轉速剛好降低震動
根本一食二鳥....確實在較低的轉速有更高的穩定性
下面是7分鐘無聊的停懸影片






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發表於 2019年4月18日 08:21 PM | 顯示全部樓層
跟50油機一樣的時間耶!~~

但抗風性就不知好不好....

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  發表於 2019年4月19日 12:10 AM
抗風性我沒飛過其他直升機所以無法比較,我是覺得這台抗風性不好,就算一般轉速設定!風大高度不好控制,會上上下下的可能是習慣有定高的無人機吧!!哈哈... 可是低轉速感覺比較穩,可能是震動降低陀螺儀更準確了!而且很安  詳情 回復 發表於 2019年4月19日 12:10 AM
發表於 2019年4月18日 08:44 PM | 顯示全部樓層

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  發表於 2019年4月19日 12:11 AM
 樓主| 發表於 2019年4月19日 12:10 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 胡大俠 於 2019年4月19日 12:11 AM 編輯
yabe 發表於 2019年4月18日 08:21 PM
跟50油機一樣的時間耶!~~

但抗風性就不知好不好....

抗風性我沒飛過其他直升機所以無法比較,我是覺得這台抗風性不好,就算一般轉速設定!風大高度不好控制,會上上下下的可能是習慣有定高的無人機吧!!哈哈...
可是低轉速感覺比較穩,可能是震動降低讓陀螺儀更準確了!而且很安靜,沒有高頻的齒輪聲凸顯出大螺距的低頻風切聲,聽起來彷彿就是真正的直升機。

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讚讚讚...有實驗精神...  發表於 2019年4月19日 10:03 PM
發表於 2019年4月24日 03:14 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 hotileo 於 2019年4月24日 03:16 AM 編輯

我朋友飛槳長713mm的機是用一顆7S的電池而已
他說不想玩在那邊衝來衝去扭來扭去又耗電也看不懂在飛什麼沒意思的玩意,就玩點不一樣的低轉速3D飛行才是真正高手在玩的這樣才有成就感
我看他在玩感覺不輸吃14S的機子,而且較安靜只聽到風切聲而已感覺好爽,什麼動作都難不倒他飛行姿態也增加了優美感超棒的

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  發表於 2019年4月25日 01:20 PM
約6年前看過高手用700級以超低轉速做3D動作 感覺動作好流暢 而且旁邊看的人也不會感覺有壓迫感 只是要飛到那種程度技術要到一定的程度  詳情 回復 發表於 2019年4月24日 10:55 PM
發表於 2019年4月24日 10:55 PM | 顯示全部樓層
hotileo 發表於 2019年4月24日 03:14 AM
我朋友飛槳長713mm的機是用一顆7S的電池而已
他說不想玩在那邊衝來衝去扭來扭去又耗電也看不懂在飛什麼沒意 ...


約6年前看過高手用700級以超低轉速做3D動作 感覺動作好流暢 而且旁邊看的人也不會感覺有壓迫感  只是要飛到那種程度技術要到一定的程度  

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  發表於 2019年4月25日 01:20 PM
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