組裝電直的疑問

renalanford

milo 發表於 2018年6月25日 12:01 AM
我炸的比你少，因該不超過1萬，就會航道了，不想打模擬器就用450練比較省，當時買了50對木槳，還沒炸完就 ...

個人情況 四動單槳機 已經可以想順利飛航道都沒問題... 繞8... 洗碗公....
這些也多少會了 只是還沒很熟練 想說改飛六動繼續練習

無奈六動就是飛不好 不如說起飛還在習慣旋停階段
沒多久機體自己就炸了 一下往左 一下往右 經常炸得莫名其妙
修理 微調就是搞不定 起飛旋停沒多久 機體就會亂偏的問題
哪怕控狂修正 越修還會越偏越大 而每次炸機造成浪費在修理與微調的時間上
比花再習慣飛行的時間上還多更多.... 無奈之下 只好尋求補助用的硬體了

用名戶

renalanford 發表於 2018年6月25日 03:31 AM
個人情況 四動單槳機 已經可以想順利飛航道都沒問題... 繞8... 洗碗公....
這些也多少會了 只是還沒很熟 ...

您認為是自己飛行技術還沒到位？
還是自己組裝的直昇機有什麼問題？

為什麼摔機應該自己最清楚，如果不知道為什麼摔機，那就可能會一直摔機。

以您的需求，應該是想要組一架安裝「飛控」的直昇機，其實這些電子設備在有平衡翼時代就有了，只是品質信任度足夠的產品，說真的很貴。
而且直昇機飛行通常沒有人玩FPV，幾乎仍是依靠手眼協調飛行，最多是飛太遠迷向了才執行自穩自返。

如果對傳統直昇機沒有一定經驗，要玩這種「飛控」直昇機，可能蠻困難的，光在網路上看資料是無法在實務上取得飛行成功的。
因為你得先完成傳統飛行調校，機械上都確認無誤了，才有辦法去設定「飛控」。

國產，如上面飛友提的除了亞拓有過類似的產品之外，您可以選擇更專業的DJI產品。

pid27149

DJI H 系列早就被原廠放生很久了,千萬別想不開

冰心

小弟新手過來給幾個建議。順序大概是這樣。
1. 模擬器正飛四面停懸+航道ok再來飛實機
2. 直升機需要人家帶才能上手，尤其組裝調適
3. 實機四面停懸+航道ok了，大膽用SK720+GPS，你要的功能都有
不會設定可私我，我有空就回
當然也可以直接寫信去問skookum，一定會回你，有原廠最專業的回答，我不是打廣告，目前就只有他家直升機GPS功能最完整

PS，直升機沒有像DJI整合那麼完整的方案，假如飛DJI難度是1，直升機起碼乘上10倍，光組裝調適問題就一堆了

pid27149

大概講一下我安裝開源飛控上電直的流程
首先,你要有一架機況不錯且合適的電直
完成各種飛行驗證後,拆掉原有的陀螺儀,把飛控裝上
先別急著起飛
飛控安裝後要先校準六面機態,校準羅盤,然後是接收機行程
電池容量設置,低電壓閥值設置,失控保護動作,各伺服機行程的上下限
至此,飛控才會放你啟動機子
這樣就好了嗎?還遠著...

renalanford

感謝 各位提供的建議 因為我周邊沒人在玩這些

大多都被高難度嚇跑了 連碰四動都沒人願意碰

基本上都是自己一人在玩 所以摸索上也都是獨自處理為主

等工作比較沒那麼忙抽出時間 就要去找店家組一台台製的450

加個自穩自平的功能 (這就是這次發文的主要)

先前飛都是自己從對岸買回來飛 修理也都是自己看網路在搞

玩到現在 六動還是搞不定 只能玩四動 好玩是好玩

但遇上強風總是  呵呵.....